● បច្ចេកវិជ្ជាបិទជិត សេរ៉ាមិច ធានាគ្មានហានិភ័យនៃធ្នូ
លេចធ្លាយ និងធានាថាមិនឆេះ ឬផ្ទុះ។
● ពោរពេញទៅដោយឧស្ម័ន (ភាគច្រើនជាអ៊ីដ្រូសែន) ដើម្បីការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
អុកស៊ីតកម្មឆេះនៅពេលប៉ះនឹងអគ្គិសនី;ភាពធន់នឹងទំនាក់ទំនង
មានកម្រិតទាប និងមានស្ថេរភាព ហើយផ្នែកដែលប៉ះពាល់នឹងចរន្តអគ្គិសនី
បំពេញតាមកម្រិតការពារ IP67 ។
● ចរន្ត 250A បន្តនៅ 85°C។
● ធន់នឹងអ៊ីសូឡង់គឺ 1000MΩ (1000 VDC) និង dielectric
កម្លាំងរវាងឧបករណ៏និងទំនាក់ទំនងគឺ 4kV ដែលជួប
តម្រូវការ IEC 60664-1 ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលម្អិត
ប្រភេទ | HFE82V-250 |
ទម្រង់តង់ស្យុង | DC |
តង់ស្យុងនៃឧបករណ៏ | 12 |
ទំនាក់ទំនងរៀបចំ | 1 ទម្រង់ A |
រចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយនៃឧបករណ៏ | ខ្សែ |
ការម៉ោន | ការម៉ោនផ្ដេក ការម៉ោនបញ្ឈរ |
ផ្ទុករចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ | វីស |
ថាមពលនៃឧបករណ៏ | ស្តង់ដារ |
លក្ខណៈនៃខ្សែ | ខ្សែតែមួយ |
សមត្ថភាពទំនាក់ទំនង | Cu |
ស្តង់ដារអ៊ីសូឡង់ | ថ្នាក់ H |
ទំនាក់ទំនងដាក់ចាន | គ្មានថ្នាំកូត |
ប៉ូល។ | បន្ទាត់រាងប៉ូលស្តង់ដារ |
ផ្ទុកវ៉ុល | 450VDC, 750VDC |
រចនាសម្ព័ន្ធសែល | ស្តង់ដារ |
រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន | ដោយគ្មានមេម៉ោនប្លាស្ទិក |
ថាមពលនៃឧបករណ៏ | 6 |
កម្លាំង Dielectric (រវាង coil & contacts) (VAC 1 នាទី) | 4000VAC 1 នាទី។ |
ពេលវេលាប្រតិបត្តិការ (ms) | ≤50 |
ពេលវេលាចេញផ្សាយ (ms) | ≤30 |
ភាពធន់នឹងខ្សែ (Ω) | 24 × (1 ± 7%) |
ចម្ងាយ Creepage (mm) | 28 |
ចម្ងាយអគ្គិសនី (មម) | ៩.៦ |
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ (MΩ) | ១០០០ |
អតិបរមា។ការផ្លាស់ប្តូរចរន្ត (DC) | ២៥០ |
អតិបរមា។វ៉ុលប្តូរ (VDC) | ៧៥០ |
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (អតិបរមា) (℃) | -៤០ |
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (អប្បបរមា) (℃) | 85 |
ការស៊ូទ្រាំមេកានិចអប្បបរមា | 200000 |
ភាពធន់នឹងអគ្គិសនី អប្បបរមា | ៥០០ |
គម្លាតទំនាក់ទំនង | ≥0.9 |
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល | ការបញ្ជូនត HTC |
ការដាក់ពាក្យ | រថយន្តថាមពលថ្មី។ |
កម្មវិធីធម្មតា។ | រថយន្តថាមពលថ្មី។ |
ទំងន់ (ក្រាម) | ប្រហែល 570 |
វិមាត្រគ្រោង | ៩៥.០ × ៤៥.០ × ៨៥.០ ម, ៩៧.០ × ៤៥.៥ × ៨៤.៧ ម. |